(资料图)

随着近几年新能源汽车的的普及，越来越多的小伙伴在选购汽车时都会把眼光迈向新能源这块。不过，很多小伙伴在坐电车的时候也发现了一个问题，就是在坐新能源电车的时候比燃油车更容易晕车，那接下来小编就来和大家一探究竟。

为什么会晕车？

如果说用医学的角度来解释的话，晕车是指 人体暴露在刺激性的运动环境中（坐车、坐船坐飞机等等）出现的一系列不适反应，如头晕、疲倦、冷汗、胃部不适、恶心呕吐、过度换气等。

但是，这个主要也是和个人的体质有关，有的人坐车会晕车，而自己开车的话就不会，这也是和大脑感知人的动作和运动之间的联系，从而产生预判，减少晕车的情况出现。

为什么坐电车比坐油车更容易晕车？

这个问题就要从燃油车和新能源电车的特性来说了，燃油车和新能源电车本质上的区别是输出特性的不同。而对于晕车的人来说，最可怕的就是急加速和急减速，这很容易引起晕车反应。

而燃油车的发动机动力提升远远没有新能源电车的发动机来的迅速 ，即便是动力强劲的涡轮增压发动机，也要经历自吸、迟滞、涡轮介入几个阶段，整个动力提升的表现并不线性，而且持续时间较长。但是新能源电车的发动机可以在瞬间完成动力提升，而且整个动力变化过程线性，所以电车的百公里加速总是很快，进而乘坐电车就会更容易出现晕车的情况。

还有一个方面就是， 新能源电车是通过消耗电能来提供驱动力，所以就需要不断地通过能量回收的方式来给电瓶进行充电，而这个能量回收机制正是让乘车人感到晕车的原因。

当处于磁场中的线圈接通交流电时，线圈会在磁场内开始旋转（电生磁），而此时旋转的线圈除了会产生反向电流以外，同时还会产生一个反向的阻力来阻止线圈旋转（磁生电），这属于最基础的电机原理。

新能源车的能量回收正是利用了这个原理，通过“制动能量回收”和“滑行能量回收”两种方式，将汽车运动过程中所产生的动能最终转换成电能。而在这个能量回收的过程中，新能源车在反向阻力的作用下，会有一种自带刹车的效果，所以比较容易产生晕车反应。

最后

对于减少晕车反应只能够在汽车起步或者是加速减速的时候，要尽量做到平滑一点。实在是晕车的小伙伴，乘车出行的时候建议多看窗外，少看手机。祝大家都有一个舒服的出现体验~

关键词：